Pienoisrautatiet

Pienoisrautateitä

Harrastuksiin on kuulunut pitkään pienoisrautateiden rakentaminen.

Dioraamoista kaksi on valmista, toki niiden parissa riittää edelleen työtä, kuten pieniä korjauksia. Malleihin sijoitettavaa kalustoa voidaan vaihtaa aika ajoin. Kiskotus on ilmeisesti joko Pikoa tai Limaa.

Kesken on kaksi mallia, laajempi soikio sekä pienempi sivuraide-dioraama. Näissä molemmissa kiskotus ovat Fleischmannia, soikiossa penkallista kiskoa. Soikiossa juna on ajettava.

Valmiit mallit ovat olleet esillä mm. Lahden ja Vierumäen rautatiepäivissä. Malleista lisää alempana juttua.

Pienoisrautatiet ovat tulleet tutuksi myös yhdistystoiminnan kautta. Ollut tekemässä Lahden rautatieharrastajat Topparoikan ry:n ns. kerhorataa. Tarkempia tietoja yhdistyksen nettisivuilta.

Topparoikan Vesijärven sataman pienoisrautatie.
(Kuva Sauli Hirvonen)

Omat rakennetut mallit

Valmiit

*Pienoisrautiedioraama – Amerikkalaistyyppinen, kuvaa tavaran kuormausaluetta.
Koko 405×605 mm.
Rakentaminen alkoi joskus 1990-luvun lopulla. Koottu vanerilevylle.

*Pienoisrautiedioraama – Saksalaistyyppinen, kuvaa pientä pysäkkiä jossain päin Saksaa.
Koko 400×400 mm.
Rakentaminen alkoi joskus 1990-luvun lopulla. Koottu kau’utintasoon.

Kesken

*Fleischmannin pienoisrautatiesoikio 
Soikion ympärille rakentuu pieni saksalaiskylä. Materiaalia on kerääntynyt vuosien mittaan, aloitussetti, kiskoja, rakennuksia ja maisemointitarvikkeita. Rakentuu radan OSB-levylle, koko on 1200 x 1300 mm. Työn etenemistä voi seurata: Osat 1 (16.12.2013), 2 (27.12.2013), 3 (23.10.2016)

*Sivuraiteet
Teollisuusraiteita, aloitettu vuonna 2017.

Pienoisrautatietarvikkeita